1. 發動機水泵常見故障及維修

             水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一,發動機冷卻水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓,保證其在冷卻系中循環流動,加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置,使用過程中,水泵也會出現故障的。

         水泵的故障診斷一般來說是比較簡單的。在冷卻系統出現泄漏的情況下,可以聞出熱防凍液的氣味,但是必須進行一番檢查,查明冷卻水是否是從水泵軸封處漏出的??衫靡幻嫘$R子和燈光去查看水泵放氣孔處是否漏水。要定期地進行保養,注意檢查水箱冷卻液的損耗。
      水泵常見的故障有幾種:漏水、軸承松曠和泵水量不足
      一、漏水
          泵殼裂紋導致漏水時一般有明顯的痕跡,裂紋較輕時可用粘接法修理,裂紋嚴重時應更換;在水泵正常時,水東克上的泄水孔不應漏水,如果泄水孔漏水說明水封密封不良,其原因可能是密封面接觸不緊密或水封損壞,應分解水泵進行檢查,清潔水封密封面或更換水封。
      水泵常見的故障有幾種:漏水、軸承松曠和泵水量不足
      一、漏水
           泵殼裂紋導致漏水時一般有明顯的痕跡,裂紋較輕時可用粘接法修理,裂紋嚴重時應更換;在水泵正常時,水東克上的泄水孔不應漏水,如果泄水孔漏水說明水封密封不良,其原因可能是密封面接觸不緊密或水封損壞,應分解水泵進行檢查,清潔水封密封面或更換水封。
      三、泵水量不足
            水泵泵水量不足一般是因水道堵塞、葉輪與軸滑脫、漏水或傳動帶打滑,可通過疏通水道、重裝葉輪、更換水封、調整風扇傳動帶松緊度來排除故障。
      四、水封及座的修理
            水封及座的修理:水封如磨損起槽,可用砂布磨平,如磨損過甚應予更換;水封座如有毛糙刮痕,可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應更換新的水封組件。在泵體上具有下列損傷時允許焊修:長度在30mm以內,不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm,否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復。檢查水泵軸承是否轉動靈活或有異常響聲,如有說明軸承有問題,應予更換。
             漏水是水泵的頭號故障,噪聲則是第二號故障,因軸承的擦傷而導致水泵軸咬死的現象,是非常少見的。一旦出現這種現象,風后和散熱器便會受到損壞。
           水泵是汽車發動機冷卻系統的重要構成部分之一,水泵的作用是通過對冷卻液進行加壓,保證其在冷卻系中循環流動,加速熱量的散發。作為一個長期運轉的裝置,使用過程中,水泵也會出現故障的,如何對這些故障進行檢修呢,汽車在使用中如果水泵出現故障或損壞,可做以下檢查和修理。
      1.檢查泵體及皮帶輪有無磨損及損傷,必要時應更換。
          檢查水泵軸有無彎曲、軸頸磨損程度、軸端螺紋有無損壞。檢查葉輪上的葉片有無破碎、軸孔磨損是否嚴重。檢查水封和膠木墊圈的磨損程度,如超過使用限度應更換新件。檢查軸承的磨損情況,可用表測量軸承的間隙,如超過0.10mm,則應更換新的軸承。
      2.水泵取出后,可按順序進行分解。
          分解后應將零件進行清洗,再逐一檢查,看其是否有裂紋、損壞及磨損等缺陷,如有嚴重缺陷者應予更換。
      3.水封及座的修理。
          水封如磨損起槽,可用砂布磨平,如磨損過甚應予更換;水封座如有毛糙刮痕,可用平面鉸刀或在車床上修理。在大修時應更換新的水封組件。
      4.在泵體上具有下列損傷時允許焊修。
          長度在3Omm以內,不伸展到軸承座孔的裂紋;與氣缸蓋接合的突緣有破缺部分;油封座孔有損傷。水泵軸的彎曲不得超過0.05mm,否則應更換。葉輪葉片破損應予更換。水泵軸孔徑磨損嚴重應更換或鑲套修復。


      發布時間: 2019-04-20 09:37:58 <<返回列表
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